| [최신펌웨어] 현대/기아 디젤SCR적용차량 c19-2c (요소수잔량) | |||||
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| 글쓴이 | 관리자 (IP: *.209.170.21) | 작성일 | 2022-02-07 17:52 | 조회수 | 3,621 |
본 펌웨어 설명은 c19에서 추가된 핵심 기능만 기술되며, 전체적인 기능은 펌웨어 자료실의 지난 OLD버전에 대한 게시물의 내용을 참고해 주시기 바랍니다. 펌웨어는 최신 펌웨어로 표시된 버전이 하위 버전을 포함하므로 한번만 다운로드 하면 됩니다. 현대/기아 차량은 펌웨어 종류가 두 가지로 나누어 있습니다 (G1 / G2) 해당 펌웨어는 SCR이 적용된 G2 디젤 전용 펌웨어 입니다. 펌웨어와 차량이 맞지 않으면 차량에서 DAG는 켜지지 않습니다! *G2펌웨어 지원차종 SCR적용 현대기아 신형8단미션을 적용한 디젤 차량들 더뉴쏘렌토, 더뉴 투싼 8단, 스포티지 더볼드 8단 팰리세이드 싼타페TM 스팅어디젤 / G70 디젤 더뉴카니발 모하비 더마스터 (2020년식) 쏘렌토4세대 MQ4 / 더뉴싼타페 카니발4세대 KA4 모하비 (2021~) ※ 모하비21년식 차량은 제일아래 항목인 "모하비(2021~)"을 선택하십시요 ※ 1.6디젤(DCT)차량은 요소수잔량이 표시되지 않습니다. 업그레이드하지 마십시요. * 요소수잔량(SCR정보) 신규데이터 추가 *  현대/기아 8단 디젤차량중 SCR이 적용된 차량에서 나오는 SCR에 관련한 정보 표시데이터가 추가되었고, 셋업프로그램 표시데이터에서 '요소수잔량'을 선택하면 SCR의 전반적인 컨디션을 확인해 볼 수 있습니다. 1. 요소수 잔량 SCR내의 요소수 잔여량을 %단위로 나타내며, 차량 계기판상에서는 그래프로 표기되지만 수치로 확인할수 있습니다. 잔량은 매우 천천히 변화되며, 저장탱크의 측정오차로 인해 이따금씩 잔량이 위아래로 조금씩 변동될수도 있습니다. 2. SCR온도 SCR이 NOx를 정화하기 위해서는 200도 가까이 예열 되어야 합니다. 주행중에도 꾸준히 일정온도를 유지하는것으로 보여지고 온도가 낮으면 정화가 잘 이루어지지 않습니다. 3. 질소산화물 정화효율 SCR에 의해 NOx가 정화되는 효율을 4단계 그래프로 표시합니다. 이효율은 SCR내의 NOx센서에 의해 계산된 값입니다. SCR 통과 전후로 측정한 NOx를 기준으로 효율이 계산되는것으로 보이며, SCR이 예열된 상태에서는 통상적으로 4단계에 머무는것이 정상이고, DPF재생중이나 주행중에 가끔 3단계로 떨어지기도 합니다. SCR이 적용되지 않은 차량은 데이터가 나오지 않습니다. 요소수잔량은 G2 8단 디젤차량만 지원가능하고 6단,7단 차량에서는 아직 지원되지 않습니다. |
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